Apakah perbezaan antara lajur angkat hidraulik dan lajur angkat pneumatik?

2,Dari perspektif kelajuan dan kekuatan:

Tiang pengangkat hidraulik mempunyai kekuatan yang hebat dan boleh mengangkat tiang yang lebih berat. Kelajuan mereka agak perlahan dan pengangkatannya agak stabil. Lajur pengangkat pneumatik adalah pantas tetapi mempunyai kekuatan yang agak kurang berbanding dengan tiang hidraulik.

Tekanan kerja tiang angkat hidraulik biasanya sekitar 10 - 35 MPa dan boleh memberikan daya angkat yang besar. Mengambil tiang angkat biasa dengan diameter 219mm sebagai contoh, tiang angkat hidraulik boleh menahan berat sehingga beberapa tan dan sesuai untuk tempat yang perlu mengelakkan impak kenderaan berat.

Tekanan kerja lajur pengangkat pneumatik biasanya antara 0.4 - 0.8 MPa, dan kekuatannya agak kecil. Kapasiti tampung lajur pengangkat pneumatik dengan diameter yang sama mungkin hanya kira-kira 1/3 - 1/2 daripada lajur pengangkat hidraulik.

Kelajuan mengangkat tiang pengangkat hidraulik secara amnya perlahan. Kelajuan meningkat adalah lebih kurang 2 - 4 saat setiap lajur (mengambil lajur angkat tinggi 600mm sebagai contoh). Ini kerana kelajuan aliran minyak hidraulik adalah agak perlahan, dan dalam proses mengawal pengangkatan, kestabilan ditekankan.

Kelajuan peningkatan lajur pengangkat pneumatik boleh mencapai 1 - 3 saat setiap lajur. Kebolehmampatan udara termampat membolehkannya menolak omboh dalam silinder dengan cepat dan mencapai daya angkat pantas.

 

3,Dari perspektif struktur dan penyelenggaraan:

Sistem hidraulik mempunyai struktur yang kompleks, termasuk komponen seperti pam minyak dan silinder minyak. Sesetengah tiang pengangkat daripada sesetengah pengeluar tidak dimeterai dan terdedah kepada masalah kebocoran minyak hidraulik, mengakibatkan kos penyelenggaraan yang tinggi. Sistem pneumatik mempunyai struktur yang lebih mudah, terutamanya termasuk silinder dan paip udara. Kebarangkalian kegagalan adalah lebih rendah dan penyelenggaraan lebih mudah.

 

4,Dari perspektif kebolehsuaian kepada persekitaran kerja:

Dalam persekitaran yang keras untuk tiang pengangkat hidraulik, seperti perubahan suhu yang besar dan banyak habuk, prestasi minyak hidraulik mungkin terjejas.

Lajur pengangkat pneumatik kurang terjejas oleh persekitaran dan masih boleh berfungsi dengan baik dalam suhu tinggi, lembap dan persekitaran lain.

Dalam persekitaran suhu rendah, kelikatan minyak hidraulik dalam tiang pengangkat hidraulik akan meningkat. Contohnya, apabila suhu lebih rendah daripada -10 darjah , kecairan minyak hidraulik menjadi lebih teruk dengan ketara, yang boleh menyebabkan kenaikan perlahan lajur angkat atau malah ketidakupayaan untuk berfungsi seperti biasa. Dalam persekitaran suhu tinggi (seperti di atas 60 darjah), minyak hidraulik mungkin teroksida dan merosot, menjejaskan prestasi sistem.

Lajur pengangkat pneumatik kurang dipengaruhi oleh suhu. Dalam julat suhu ambien -20 darjah hingga 80 darjah, prestasinya pada asasnya stabil kerana sifat fizikal udara termampat secara relatifnya kurang dipengaruhi oleh perubahan suhu.

Sesetengah tiang pengangkat hidraulik di pasaran mungkin telah tercemar minyak hidraulik disebabkan oleh habuk dan kelembapan yang masuk jika saluran paip minyak hidraulik tidak dimeterai dengan baik, menjejaskan operasi normal sistem. Contohnya, dalam persekitaran yang mempunyai banyak habuk, sistem hidraulik yang dimeterai dengan buruk mungkin gagal dalam masa beberapa bulan. Selagi sumber udara tiang pengangkat pneumatik sentiasa bersih, prestasi kalis air dan kalis habuknya adalah lebih baik. Kerana aliran gas boleh menghilangkan beberapa kekotoran, dan keperluan pengedap untuk komponen seperti paip udara adalah agak rendah.